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Facteur - Avantages
Facteur - Inconvénients
Facteur - Qualités requises
- Travail en extérieur : Un métier idéal pour ceux qui ne supportent pas l'enfermement dans un bureau et aiment être à l'air libre.

- Lien social et utilité : Être un visage familier, souvent la seule visite de la journée pour les personnes isolées ou âgées.

- Autonomie durant la tournée : Une fois le tri terminé, le facteur gère son itinéraire et son rythme seul sur le terrain.

- Activité physique : C'est un métier qui permet de rester en forme (marche, vélo ou manipulations de colis).

- Horaires stables : Généralement, le travail commence tôt le matin et se termine en début d'après-midi, laissant du temps libre.

- Sécurité de l'emploi : Travailler pour de grands groupes logistiques nationaux offre une certaine stabilité.

- Zéro routine géographique : La possibilité de changer de secteur ou de quartier au cours de sa carrière.

- Développement de la mémoire : Apprendre à connaître par cœur les noms des habitants et la géographie de son secteur.

- Nouveaux services : Diversification des tâches (veille auprès des seniors, portage de repas), rendant le métier plus humain.

- Zéro stress de bureau : Pas de réunions interminables ou de dossiers complexes à emporter le soir à la maison.
- Conditions météorologiques : Devoir livrer par tous les temps (pluie battante, neige, canicule ou vent violent).

- Pénibilité physique : Le port de charges lourdes (colis) et les montées d'escaliers répétées peuvent fatiguer le corps à la longue.

- Rythme de travail soutenu : La "cadence" imposée pour finir la tournée dans les temps peut être stressante.

- Risques routiers et morsures : Faire face aux dangers de la circulation et au risque (bien réel) des chiens mal attachés.

- Travail le samedi : La distribution se fait souvent 6 jours sur 7, ce qui peut impacter la vie sociale.

- Levée matinale : Le travail commence souvent très tôt (entre 6h et 7h du matin) pour la phase de tri.

- Evolution du métier : La diminution du courrier au profit du colis rend le travail plus physique et moins axé sur la lettre traditionnelle.

- Répétitivité : La phase de tri au centre de courrier chaque matin peut être perçue comme monotone.

- Responsabilité : Gérer des objets de valeur, des recommandés ou des documents officiels qui ne doivent pas être perdus.

- Salaires modestes : Les rémunérations de base sont souvent proches du SMIC, avec peu de primes en début de carrière.
- Bonne condition physique : Endurance pour la marche et force pour la manipulation des colis.

- Sens de l'orientation : Savoir se repérer rapidement dans l'espace et optimiser son trajet.

- Ponctualité et rigueur : Le tri et la distribution doivent être effectués avec précision pour éviter les erreurs de boîte aux lettres.

- Sens du contact : Être poli, aimable et avoir une bonne présentation auprès des usagers.

- Autonomie et organisation : Savoir gérer son temps de tournée sans supervision directe.

- Vigilance : Rester attentif à la sécurité routière et à l'environnement lors des nombreux arrêts.

- Mémoire : Retenir les codes d'accès, les noms des résidents et les particularités de chaque rue.

- Discrétion : Respecter le secret professionnel et la confidentialité de la correspondance.

- Sang-froid : Savoir réagir calmement face à un client mécontent ou un imprévu (accident, route barrée).

- Adaptabilité : Utiliser les nouveaux outils numériques (smartphones de livraison, terminaux de signature).

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modifier supprimer 38984 - de kylian 4B214 , 13 ans (France) - 2020-12-09
Facteur - "FACTEUER"

BONJOUR
J aime bien me promener en voiture pour connaitre les villes ou villages autour de chez moi ou autour du lieu de travail
D après vous,quelle qualités faut t-il pour exercer ce métier
Il faut faire combien d année d étude ?
Il ne faut pas en avoir marre d etre dans une voiture et ne pas avoir le mal de voiture
il faut etre patient dans une voiture et bien savoir le déroulement du courrier


38984 -
modifier supprimer 39027 - Réponse de Morel Leina 4B214 , 13 ans (France) - 2020-12-09

Bonjour Kylian ;

Être facteur ne consiste pas seulement à être en voiture ,tu peux également te déplacer à pied, en vélo ou en camionnette (jaune).

Les études sont :
Vous pouvez être candidat à un emploi de facteur à La Poste de trois façons différentes :

-en répondant à une offre d’emploi Facteur H/F en CDI,
-en vous portant candidat à un contrat de formation en alternance au métier de facteur (CAP DOSC - distribution d'objets et de services à la clientèle) assuré par Formaposte
en étant retenu comme candidat à un emploi d’Avenir de facteur par votre Mission Locale.

La possession du permis de conduire auto (permis B) est demandée.

Il faut que tu soit précis dans la distribution du courrier et ne pas te tromper ..
Un facteur débutant est rémunéré à hauteur du S.M.I.C avec une progression selon une grille indiciaire qui le conduit en fin de carrière aux environs de 2 100 € brut mensuels, hors primes.
J'espère que cela t'aura aider :)

38984 -
modifier supprimer 39010 - Réponse de tiago 4b214 , 100 ans (France) - 2020-12-09

Pour devenir facteur, il faut être titulaire du permis de conduire B et, au minimum, d'un brevet des collèges, d'un CAP ou d'un BEP. Les candidats sont présélectionnés sur CV, lettre de motivation et tests écrits, suivis d'un entretien d'embauche avec un jury.

38984 -
modifier supprimer 38986 - Réponse de Lea4B214 , 13 ans (France) - 2020-12-09

Tu dois savoir mettre des lettres dans la boite aux lettres.

modifier supprimer 38973 - de Nathan 4B214 (France) - 2020-12-09
Facteur - "Facteur"

Que fait on dans ce métier?
Comment fait on si on ne connait pas la ville?
Quelle étude il faut pour faire ce métier?


modifier supprimer 38917 - de Dustin164 , 15 ans (USA) - 2020-12-07
Facteur - "Postal Service"

Hello, Is anyone here as interested in the Postal Service as I am? I want to be a Mailman, Either A CCA or an RCA, Being a Letter Carrier is probably one of the best things to look forward too, whether its delivering happiness to one, or the fact its a great job are too things that I like the most, However I can give a Million Reasons Why to be a Postal Worker.


modifier supprimer 34297 - de safeer235 , 17 ans (Inde) - 2017-06-07
Facteur - "want to be a agent"

I want to be a agent


modifier supprimer 34037 - de Viet35 , 12 ans (Canada) - 2017-05-01
Facteur - "i want to be a mail man"

Please give me a job


modifier supprimer 31875 - de sarah62 , 12 ans (France) - 2016-03-29
Facteur - "question"

pourquoi tu choisie d'ètre facteur


modifier supprimer 28841 - de Meghan18 , 11 ans (USA) - 2015-06-30
Facteur - "I wanna be a mail woman"

Hi, I see I am the first message in the mail man section. But I would like pen pals who would also like to be a mail woman. GIRLS ONLY. ages 10-12


28841 -
modifier supprimer 32264 - Réponse de Abbey245 , 12 ans (USA) - 2016-06-03

i love Mailmen-Mailwoman i want to become one 1 day !


















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